Чувствовать себя человеком недальновидным и легко вводимым в заблуждение всегда неприятно, но иногда очень полезно. Выдержка из письма к ББ: "Europe Racer. Ограниченно годна к рецензированию -- середнячок со знаком минус. Банальная гоночка с посредственной графикой". Спустя два дня, сообщение для ПэЖэ: "Старче, я оплошал: Europe Racer, о которой шла речь вчера, вовсе не merde, а вполне забавная, не напрягающая, местами очень красочная игрушка. Как раз то, что надо".

Компания Davilex Games уже успела отличиться несколькими наводящими великую скуку racer'ами (к примеру, London и Thames), посему от слегка увеличившегося в объеме Europe Racer (не Англия поди) ожидалось нечто подобное: зеленоватое и укачивающее за милую душу. К вящему удивлению, почти все картины, что рисовались в голове, пришлось заменить "Черными квадратами": похороненная раньше времени игра на самом деле чувствовала себя замечательно.
Europe Racer балансирует на той грани, что отделяет броскость от безвкусицы, разнообразие от ярмарочной пестроты, бесшабашность от идиотизма. Здесь по дорогам Европы бродят ополоумевшие пешеходы и, едва завидев приближающуюся машину, с воплями бросаются прочь. Частенько при этом, не учтя скорости и нервозности водителя, попадая прямо под колеса. После третьего голосящего самоубийцы внимание как-то рассеивается и живые препятствия отправляются в разряд несущественных. Что-то вроде непременных деревянных ящиков.
Впрочем, серьезных преград в игре почти и не наблюдается. Будь то столб или несущийся навстречу грузовик, забор или телефонная будка -- ваша машина (бывшая в прошлой жизни, без сомнения, танком) спокойно проносится сквозь помеху, оставляя за собой лишь щепки да куски железа. По идее, надо бы следить за полоской Damage, но кого заставишь заниматься подобной чепухой, если на дороге через каждые сто метров валяются бонусы починки в виде синих, желтых и оранжевых ключей? Через некоторое время вырабатывается главный навык: если пришлось выбирать между потерей в скорости и последовательным столкновением с пятью-шестью машинами, тремя заграждениями и двумя столбами -- жми на газ, починиться успеешь потом.

Иногда вконец потерявшему бдительность игроку предлагаются и вовсе странные задания: к примеру, удрать от излишне ретивого шерифа, который, как выясняется на месте, кроме систематических обгонов и приказов остановиться ничего не предпринимает. Уедет вперед, покричит в мегафон и встанет на обочину, подождет. Такую, с позволения сказать, погоню продуть попросту нереально -- и зачем, интересно, надо было устраивать этот балаган?
Фокус в том, что пирамида Europe Racer, сложенная из крайне непритязательных на вид блоков, каким-то образом умудряется производить должное впечатление. Вроде бы смотришь на воду и понимаешь, отчего, беседуя о "гонках по воде", никто не тычет пальцами в Thames Racer. Глядишь на суетящихся людей и вспоминаешь, что в Мелового периода Carmageddon 2 оные изображены едва ли не лучше. Скользишь взглядом по лесу и хочется по душам поговорить с тем горе-программистом, что изобрел прием "две текстуры крест-накрест, вот вам и дерево". Все это так, но с одной оговоркой: изъяны не столь заметны, когда проносишься мимо них на скорости 200 миль в час.
Определенно, кого-то из Davilex осенило знамением (или долбануло камнем по темечку -- не важно), и в игре появилось самое универсальное средство от плохой графики -- нитроускорение. Бонусы в виде молний, как и ключики, разбросаны по всем трассам в неимоверном количестве, да и затариться этим добром можно с легкостью: всего 2000 евро -- и весь бак (вместимостью сто литров) заполнен до отказа. А дальше все как по писаному: нажали "турбо", держим, пламя из выхлопной трубы, не отпускаем, искаженная перспектива, жмем, мелькание чего-то пестрого на периферии зрения, и полное, окончательное растворение в игре.
Непривычно широкие, длинные, разномастные до чертиков трассы (откуда? ну откуда у этой Золушки такое богатство?!) не дают заскучать ни на мгновение даже на такой скорости. Дорога просто кишит всяческим мусором (к нему относятся и злосчастные педестрианы), который, как уже говорилось, мешает не сильно, зато предоставляет лишний повод повеселиться. За вами гонятся полицейские? Чуть поотстаньте, а затем, пристроившись служителям порядка в хвост, выжимайте полный газ! Крушите и ломайте, толкайте посмевших украсть предназначенный именно вам символ евровалюты (номиналом от 500 до 5000), сносите столбы, тараньте трамваи, не давайте никому из попавших под колеса спуску! И никогда не забывайте, что вы в танке.
Очень быстро выясняется, что Europe Racer -- игра сугубо туристическая. Как престарелые семейные пары колесят по всему свету без какой-либо определенной цели (просто так, мир посмотреть), так и дорвавшийся до этой вещи человек очень скоро обнаруживает, что перестал думать о следующем апгрейде машины (коих всего-то три штуки), всецело отдавшись желанию поглазеть на очередную страну. При этом даже первоклассник-второгодник без труда догадается, что архитектурные реалии изображены в ER не слишком аккуратно (это еще мягко сказано)... Однако сменяющие друг друга с безумной скоростью декорации очаруют кого угодно, и вот уже вчерашние хулители, поливавшие игру грязью за нереалистичное представление Красной площади, посредственную графику и деревянное управление (что правда, то правда -- к клавиатуре приходится привыкать), сдают позиции и жмут на "турбо", с восторгом оглядываясь по сторонам. Этой несносной Наталье Петровой, говорящей на чистейшем русском, надо обязательно показать, где зимуют бывшие кагэбэшники...
Europe Racer
www.europeracing.com
Жанр: Гонки
Разработчик: Davilex Games
www.davilex.co.uk
Издатель: Infogrames
www.infogrames.com
Сложность средняя
Графика 3,7
Сюжет 3
Музыка 4
Звук 3,3
Управление 3,6
Интересность 3,9
Суть
Хорошо иллюстрированный и темперированный туристический атлас "По дорогам Европы". Принципиально недостоверный, но от этого еще более забавный.
Системные требования
Windows 95/98/ME/2000, Pentium II 350 (рек. Pentium III 500), 64 Мбайта ОЗУ, Direct3D-совместимый ускоритель с 4 Мбайтами ОЗУ (рек. 16 Мбайт), 4x CD-ROM.
Дополнительная информация
150 Мбайт на жестком диске.